新一轮汽车下乡来了
为2021年扩内需促消费打下好基础——新一轮汽车下乡来了
特斯拉降价 国内造车新势力何去何从
新年伊始,特斯拉就为车市投出“重磅炸弹”,其国产SUV车型Model Y开始正式发售,并且价格直降14万-16万元,比诸多国产新能源汽车还要便宜。
北京小客车指标开始申报!家庭申请人需“刷脸”确认
“无车家庭”、多车转移登记开始申报 家庭申请人需“刷脸”完成意愿确认
三车企召回超2.6万辆汽车 涉大切诺基、奇骏等
近日,国家市场监管总局官网发布召回信息显示,北京现代、克莱斯勒、东风汽车共召回超2.6万辆汽车,涉及奇骏、昂希诺、菲斯塔、进口大切诺基等。
国务院新闻办发布《中国交通的可持续发展》白皮书
国务院新闻办22日发布《中国交通的可持续发展》白皮书。
个人消费比例大幅提升,新能源市场结构出现积极变化
从市场结构看,今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。
车主扎堆买车、过户 发生了啥?
《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则近日发布。
2021年销量有望达到180万辆——新能源汽车市场结构出现积极变化
从市场结构看,今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%,而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。
“车道”变了,新能源汽车站在风口之上
作为国民经济支柱产业,汽车产业在2020年的风云激荡中迎来历史性变化。
东莞网约车司机闯红灯送患儿事件现“乌龙”
最近广东东莞网约车司机闯红灯送患儿,事后联系家属作证撤销罚单却被“冷漠拒绝”的事件在网上备受关注。
全国超800个道路客运站开通电子客票服务
日前,在全国道路客运电子客票试点工作交流会上,交通运输部宣布北京、江苏、海南、贵州等8个省份启动电子客票试点应用。
无车家庭优先 北京出小客车“摇号新政”
12月7日,《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则正式公布,新政将于2021年1月1日起正式实施。
立法强制骑乘者佩戴头盔刻不容缓
电动自行车因经济、便捷,正在成为我国的“国民交通工具”。据中国自行车协会统计的数据显示,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。
华为造车?不,是“把数字世界带入每一辆车”
11月25日,一份华为内部文件显示,华为智能汽车解决方案BU(即业务单元)的业务管辖关系,正式从信息与通信(ICT)业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。这标志着华为的汽车业务正式进入2.0阶段。
全国百万个电动汽车充电桩实现联网
记者近日从国家电网获悉,国网智慧车联网平台已接入充电桩超过103万个,覆盖全国29个省份、273个城市,服务电动汽车消费者550万人。
不考“本”?太“透明”?很“昂贵”?——自动驾驶加速推进仍面临三大追问
滴滴出行创始人兼CEO程维日前宣布,力争于2030年去掉驾驶舱,实现完全意义上的自动驾驶,掀起新一轮对自动驾驶的讨论。
钻空子的“货改客”车型淡出市场
在北京街头有这样一类车型:它们有着普通小客车的外观,却在车辆登记时是封闭货车。
10月工业生产继续改善 装备制造业保持两位数增长
10月,全国规模以上工业增加值同比增长6.9%,增速与上月持平,高于上年同期2.2个百分点;1-10月,工业增加值同比增长1.8%,较1-9月继续加快0.6个百分点。
一线豪华车强势领涨市场:把脉中国消费供需是根本
受市场下滑与疫情的双重影响,根据乘联会公布的数据显示,今年1-9月,国内狭义乘用车市场累计销量1292.7辆,累计增速-12.5%。在市场严寒下,豪华品牌带来一丝暖意,9月国内豪华车市场零售销量约为25.49万辆,同比增长30.3%,市场份额保持约15%的历史高位,是三大细分市场中增速最高,且唯一保持正向增长的市场。
车险综改月余 车均保费手续费降幅皆超两成
截至目前,车险综合改革意见已经实施一月有余,险企对改革后的第一个完整月度即10月份的经营情况也进行了分析总结。